一、殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過大

 

　　在運行過程中，殼體和葉輪耐磨環(huán)的磨損過大是一種常見的故障。這主要是由于耐磨環(huán)的材質選擇不當、耐磨性能不足或者耐磨環(huán)安裝不正確導致的。為了解決這一問題，可以采取更換或修理耐磨環(huán)和葉輪的方法。在耐磨環(huán)的選擇上，應選用具有高耐磨性能的材料，如硬質合金或高鉻合金。同時，安裝耐磨環(huán)時，要保證其與葉輪的配合尺寸準確，避免安裝過緊或過松。

 

　　二、其它部位漏液

 

　　多級立式離心泵的其它部位，如軸承、密封件、油路等，也可能會出現(xiàn)漏液的情況。對于這些部位，應定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)漏液應及時進行處理。同時，對于這些部位的密封件，應定期進行更換，以保證其良好的密封性能。

 

　　三、離心水泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕

 

　　離心水泵葉輪是離心泵的核心部件之一，其運行狀態(tài)直接影響到離心泵的性能。在實際運行中，離心水泵葉輪可能會出現(xiàn)堵塞、磨損、腐蝕等問題。對于這些問題，可以采取清洗、檢查和調換等措施。清洗葉輪時，應使用軟質刷子進行，避免使用硬質工具刮削，以免對葉輪造成損傷。對于磨損和腐蝕的葉輪，應及時進行更換。在更換葉輪時，應注意葉輪的材質和尺寸，保證其與原泵的匹配性。

 

　　四、軸承間隙過小

 

　　軸承間隙過小可能會導致軸承發(fā)熱、升溫過快等問題。如果不能及時調整，可能會對軸承和離心泵的正常運行造成影響。為了解決這一問題，可以采取重新調整軸承間隙或刮削的方法。調整軸承間隙時，應使用塞尺等工具進行測量，確保間隙尺寸在規(guī)定范圍內。如果軸承間隙無法調整，可以考慮刮削軸承座底部，以增大軸承間隙。

 

　　五、潤滑油不足或油質不好

 

　　潤滑油不足或油質不好可能會導致軸承出現(xiàn)磨損或松動等問題。為了解決這一問題，可以采取增加油量或更換潤滑油的方法。在潤滑油的添加過程中，應保證潤滑油的質量和數(shù)量都符合要求。如果潤滑油的質量不符合要求，應及時進行更換。在更換潤滑油時，應注意潤滑油的型號和規(guī)格，確保其與離心泵的匹配性。

 

　　六、軸承裝配不良

 

　　軸承裝配不良可能會導致軸承運行不平穩(wěn)、異響等問題。為了解決這一問題，可以采取檢查軸承裝配情況、消除不合要求的方法。在軸承裝配的過程中，應保證各部件的清潔度和平整度，避免裝配后出現(xiàn)縫隙和不平整的情況。在軸承裝配完成后，應進行試運行檢測，確保軸承運行正常無異響。

 

　　七、冷卻水斷路

 

　　冷卻水斷路可能會導致軸承升溫過快、甚至燒毀等問題。為了解決這一問題，可以采取檢查和修理的方法。在冷卻水的管路中，應定期進行巡檢，發(fā)現(xiàn)滲漏或堵塞等情況應及時進行處理。同時，對于冷卻水的流量和溫度，也應進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常應及時進行處理。